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      奔馳E280轎車用遙控器不能鎖車

      文章來源:本站 時間:2017/10/9 15:10:48


           一輛行駛里程超29.4萬km的奔馳E280轎車(發動機型號為112)。車主反映:該車用遙控器不能鎖車。
        故障診斷:接車后首先驗證故障現象,按壓遙控器上的鎖車、解鎖按鍵,沒有任何反應,車輛啟動正常,但把鑰匙對準門把手紅外線感應器進行鎖車操作,一切正常。通過以上測試,初步判定問題出在無線電遙控信號方面。連接專用故障檢測儀讀取故障代碼,故障代碼提示故障為“與部件中央門鎖的無線電信號接收的通信中斷(當前)”。根據故障現象及故障代碼分析,造成該故障的可能原因有天線放大器模塊損壞,后SAM模塊損壞,線路老化或斷路等。
        使用遙控鎖車功能時,遙控器(A8/1)促動“鎖止車輛”,遙控器鑰匙通過無線電向天線放大器模塊(A2/64)發送信號,接收到信號后天線放大器模塊(A2/64)解調信號并將其發送到后部SAM模塊(N10/2),由N10/2通過乘客艙CAN B總線將其發送到點火開關EIS控制模塊(N73),N73檢查遙控器鑰匙的進入許可,如果進入認可正確,則N73通過CAN B總線向4個車門模塊及后部SAM模塊(N10/2)發出“鎖止”命令,促動各個車門鎖、加油口蓋板和后備箱蓋等的鎖止動作。
        根據故障代碼,懷疑天線放大器模塊(A 2/64)有故障的可能性較大。檢查天線放大器的熔絲(后部SAM模塊中的8號熔絲),熔絲已經損壞。更換熔絲后熔絲馬上被熔斷,這說明短路故障存在。找到安裝在左后C柱飾板下面的天線放大器模塊并斷開其導線連接器,熔絲還是熔斷。重新理清思路,查找WIS資料發現,8號熔絲除了給天線放大器模塊(A2/64)供電外,還給防盜報警系統(EDW)側傾傳感器(B33)、報警喇叭(113)供電。分析防盜報警系統(EDW)側傾傳感器(B33)內部短路的可能性較小,且不便于檢查,而防盜喇叭(H3)處于左前輪翼子板內襯后邊,所處環境比較惡劣,發生故障的可能性較大。于是找到防盜喇叭(H3)并斷開其導線連接器,重新插上8號熔絲,熔絲不再熔斷,鎖車、解鎖都正常。
        故障排除:更換防盜喇叭后試車,故障排除。

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